طریقه تست موتور یخچال : یخچال و فریزر تمام وقت روشن است. اما در طی فرایند خنک کردن،

کمپرسور خاموش و روشن می شود و دمای مطلوب داخل کابین را حفظ می کند.

برای کار کردن کمپرسور یک رله استارت برای راه اندازی، و یک اورلورد برای محافظت از کمپرسور وجود دارد.

شاید به یک باره موتور یخچال دیگر کار نکند و نمیدانید که آیا سیم پیچ کمپرسور سوخته یا رله اورلود خراب

است برای اینکه متوجه شوید چرا کمپرسور کار نمی کند باید به ترتیب اورلود بعد رله استارت و نهایتا کمپرسور

را تست کنید. ما در این آموش تمام این مراحل را قدم به قدم توضیح می دهیم.

آموزش تعمیر یخچال – اورلود کمپرسور یخچال چیست؟

اورلود یک دستگاه محافظتی از نوع برگشت اتوماتیک است، که در مسیر تغذیه برق کمپرسور قرار دارد

و در زمان وقوع اضافه جریان یا گرمای بیش از حد در کمپرسور، برق ورودی به کمپرسور را قطع می کند.

طرز کار اورلود: اورلود به پایه مشترک (c) کمپرسور به صورت سری در مدار بسته می شود و ساختمان

آن از یک تیغه بی متال و یک گرمکن (هیتر) تشکیل شده است.

عبور جریان اضافی از اورلود که سری با کنتاکت مشترک موتور قرار می گیرد، باعث افزایش حرارت موتور و

تحریک صفحه بی متال میشود. با افزایش طول صفحه حساس ارتباط کنتاکت ها با یکدیگر قطع و کمپرسور

از مدار خارج می شود.

دلایل اورلود کردن کمپرسور یخچال :

۱- افت ولتاژ

۲- افزایش ولتاژ

۳- خارج شدن گاز از سیستم یا خرابی ترموستات که باعث کار مداوم کمپرسور و گرمای بیش از حد آن می شود.

۴- گرمایش بیش از حد محیط

۵- خرابی سیم پیچ استارت و عدم راه اندازی موتور

طریقه خارج کردن کمپرسور از حالت اورلود :

۱- گذشت زمان : اگر اورلود سالم باشد معمولا بعد از گذشت چند دقیقه که سرد شد اورلود به حالت اول بر می گردد.

۲- خنک کردن بدنه کمپرسور و اورلود

تست اورلود کمپرسور یخچال :

تست با اهم متر : اورلود در حالت عادی باید وصل باشد، در غیر اینصورت خراب است.

رله استارت یخچال چیست ؟

کمپرسورهای یخچال فریزر دو سیم پیچ به نام سیم پیچ اصلی running  و سیم پیچ استارت start را دارند.

یک قطعه با نام رله استارت یا همان راه انداز کمپرسور سیم پیچ استارت start را برای کسری از ثانیه در

مدار قرار می دهد تا به سیم پیچ اصلی کمک کند و کمپرسور روشن شود و فورا آن را از مدار خارج می کند.

انواع رله استارت یخچال

در نمونه های قدیمی معمولا یک رله با سیم پیچی مسی وجود دارد .

در یخچال های جدیدتر یک رله کوچک بدون سیم پیچ که به آن رله سنگی میگویند.

تست رله استارت یخچال

تست بدون ابزار

رله را به صورت دیداری مورد بررسی قرار دهید. اگر پایه های رله دارای زدگی و خوردگی شده است،

نیاز به تعویض دارد. رله را تکان دهید اگر صدا تق تق داد باید تعویض شوند.

تست توسط مولتی متر یا اهم متر

رله سنگی : می توانید از یک اهم متر برای اندازه گیری مقاومت پایه های رله استفاده نمود. اهم پایه های

رله را به صورت دو به دو اندازه بگیرید، تنها یک جفت ازین پایه ها باید مقدار داشته باشد

( در حدود ۱۰ الی ۱۰۰ اهم ).

در رله های سیم پیچی می توانید آنها را توسط یک اهم متر چک کرد. رله ها معمولا سه پایه دارند که با

نام های L ، M و S علامت گذاری شده اند. برای تست صحت اتصال پراب های اهم متر را روی

پایه های M و S قرار دهید.

مقدار صفر باید نمایش داده شود. در حالی که پراب ها هنوز به پایه ها متصل اند رله را برگردانید یک صدای کلیک

باید شنیده شود و مقدار بی نهایت روی اهم متر نمایش داده شود. این عمل را بین پایه های L و S نیز تکرار کنید

همین نتیجه را بایستی بگیرید.

حال بین پایه های L و M این کار را انجام دهید این بار در هردو حالت باید مقدار صفر خوانده شود.

آموزش تعمیر یخچال – تست کمپرسور یخچال  ؟

اگر اورلود و رله استارت را چک کردید و سالم بودن حالا باید کمپرسور یخچال را تست کنید تا متوجه شوید

آیا کمپرسور (موتور) یخچال سوخته یا خیر؟

همان طور که در بالا توضیح دادیم کمپرسور از دو سیم پیچ اصلی و  کمکی تشکیل شده که روی کمپرسور

۳ پایه وجود دارد یکی com که پایه مشترک بین سیم پیچ استارت و سیم پیچ اصلی است و با حرف  C نشان

داده می شود یکی پایه سیم پیچ استارت است که با حرف S نشان داده می شود و پایه دیگری برای سیم

پیچ اصلی است که با حرف R نشان داده می شود.

در بعضی از موارد پایه ها مشخص نیستند و خودتان باید آن ها را پیدا کنید تا تست را انجان دهید.

آموزش تعمیر یخچال – نحوه تشخیص پایه های کمپرسور یخچال:

بین ۳ تا سر موتور را ۲ به ۲ اهم می گیریم . ۲ سری که بیشترین اهم را دارند یکی سیم پیچ

اصلی running و سر دیگر سیم پیچ استارت start است و یک سر باقیمانده مشترک یا همان com است.

حال برای اینکه تشخیص دهیم که کدام  سر سیم پیچ استارت و کدام رانینگ است، اهم این دو سر را یکی یکی

با سرسیم com می گیریم، اهم کمتر مربوط به سیم پیچ اصلی ( running ) و اهم بیشتر مخصوص به سیم پیچ

استارت ( start ) است.

روشن کردن کمپرسور با سیم تست

توجه داشته باشید اگر در هر کدام از این اهم گرفتن۲ به ۲ پایه ها، اهم متر بی نهایت را نشان داد یعنی

اتصال کوتاه به وجود آماده و سیم پیچ کمپرسور سوخته است. اگر سیم پیچ ها سالم بود و حالا که پایه ها

را پیدا کرده اید میتوانید با سیم تست مستقیم کمپرسور را روشن کنید تا از صحت کار کمپرسور آگاه شوید .

پیشنهاد می کنیم برای تست کمپرسور با سیم تست مستقیم ، ابتدا یک رله اورلود سالم و نو را

روی پایه های کمپرسور نصب کنید و سوکت سیم تست را روی آنها نصب کنید و دوشاخه را پریز بزنید.

گاهی اوقات سیم پیچ سالم است ولی قطعات مکانیکی مانند پیستون و یا انگشتی کمپرسور خراب است

و کمپرسور کار نمی کند و باید کلا کمپرسور تعویض شود.

آموزش تعمیر یخچال / منبع : پشتیبان سرویس